Nº 5 - LAS COMUNICACIONES CON GRANADA
Nos pide el bonachón coordinador de la revista “Las 4 Esquinas” que demos nuestra opinión sobre el estado de las comunicaciones de nuestro pueblo con la capital y a ello nos vamos a ceñir; Hemos de analizar cual es la situación real de estas comunicaciones para después pasar a dar las posibles soluciones a los problemas que se planteen mirando al futuro e intentando en todo momento ser constructivos y positivos.
Distingamos primero entre el transporte público y el privado. En cuanto al primero hemos de decir que, básicamente, éste se circunscribe al servicio de autobuses que nos presta desde hace mas de 30 años la empresa “Tranvías Eléctricos de Granada” y que se caracteriza por ser un servicio muy uniforme y regular en sus horarios pues en días laborales disponemos de un coche cada veinte minutos, desde las 7 de la mañana hasta las 10 y media de la noche, y algo mas espaciado los sábados, domingos y festivos. Como graves carencias en este servicio podríamos señalar el desmesurado tiempo que se tarda en el trayecto Granada- Las Gabias, o viceversa, que puede alcanzar en las horas punta la friolera de 40 minutos para recorrer escasamente 8 kilómetros, así como el excesivo numero de paradas. A ello hay que añadir un recorrido muy inadecuado pues se tiene que entrar y salir de Churriana de la Vega sin beneficio alguno para el usuario del servicio, así como el hecho de que el trayecto, al tener su parada final en la zona sur de Granada , obliga a tomar diversas líneas urbanas para desplazarse a otros barrios lejanos de la ciudad de Granada.
En cuanto a las comunicaciones particulares, las continuas colas que se forman a la entrada y salida de la ciudad hacia los pueblos de la vega en las horas punta pueden suponer un retraso de hasta 30 minutos, tanto si nos dirigimos por el embudo de Armilla como por la nueva carretera a Granada por “El Barco”, cuya entrada a la capital en la glorieta de “Hipercor” es símbolo de tercermundismo tremebundo. Parece mentira que una carretera de tan reciente construcción presente en tan poco tiempo tantas y tan importantes deficientas, como la existencia de 2 curvas de gran peligrosidad en las que ya se han producido varios accidentes.
Las soluciones al tráfico rodado hacia la capital provienen de las siguientes fórmulas:
- Transporte público con unos itinerarios alternativos que establezcan un recorrido directo con Granada desde Las Gabias sin necesidad de entrar en Churriana de la Vega así como potenciación de una línea directa desde Híjar a Granada con una periodicidad máxima de 30 minutos. Ello incentivaría la utilización del autobús por los ciudadanos.
- Ampliación de la futura línea de metro, “metro ligero” o tranvía o como quieran llamarle, hasta tener un apeadero en Las Gabias, pues en el proyecto actual tan sólo está prevista su llegada a Armilla. Creemos que una población como Las Gabias que alcanzará en los próximos años los 15.000 habitantes no puede ni debe quedar fuera del servicio de tranvía metropolitano que nos facilitaría el acceso a casi todos los barrios de la capital y a algunos de los pueblos mas importantes del cinturón metropolitano de Granada. En este objetivo el Partido Popular ofrece diálogo que nos lleve a todas las fuerzas políticas de nuestro municipio a luchar unidas a fin de que no se pierda una oportunidad histórica de no desbancarnos de los pueblos industriales de la vega de Granada.
- Construcción de un semi-anillo de circunvalación de Gabia tal y como proponíamos en nuestro programa electoral. Esta actuación es vital, ya que descongestionaría toda la travesía de Las Gabias que en horas punta se ha convertido en los últimos años en un auténtico caos. ¿Quien nos iba a decir hace unos años que ibamos a tardar 15 minutos en atravesar Gabia desde Aljomaima hasta el río Dilar?. Esta actuación SI depende del equipo de gobierno socialista, de hecho la llevaban también en su programa electoral y que sepamos hasta el momento no han hecho nada para llevarla a cabo.
- Construcción de la ya tristemente famosa( por su tardanza en nacer) segunda circunvalación que transcurrirá por el sur de nuestro pueblo ( entre el Piadoli y el cortijo Miguel Arroyo) y que llevará adjuntos dos interconectores con la primera circunvalación de los cuáles, uno de ellos, serviría de circunvalación propia a nuestro municipio.
- Ampliación y adecentamiento de la entrada a Granada por la zona del Hipercor con unos carriles de aceleración y deceleración a la primera circunvalación mas acordes con las necesidades del intenso tráfico que se produce en dicha zona. Esta medida podía ir acompañada de una mejora en la señalización y en la iluminación de la carretera del Barco así como construcción de mas puentes sobre el río Genil que llevasen directamente a la Glorieta de Neptuno sin tener que pasar por el embudo de La Inmaculada.
- Rehabilitación de las rotondas de Gabia, Cúllar Vega y Río Genil a fin de hacerlas mas amplias, permitiendo la concurrencia simultánea de varios vehículos en ellas dando fluidez al tráfico y eliminando peligros innecesarios en las mismas.
- Mantener nuestra presencia en el Consorcio de Transportes de Granada impulsando políticas encaminadas a privilegiar el uso del transporte público sobre el particular. Entre estas políticas veríamos con buenos ojos las siguientes medidas:
a. ticket válido para todas las líneas del área metropolitana
b Reducción del precio del viaje en función del nivel de utilización del servicio.
c. Establecer un sistema tarifario de fácil comprensión para el ciudadano.
No hemos de olvidar que este consorcio de transportes está integrado por 32 municipios más la Diputación Provincial y la Junta de Andalucía y a él se han asociado casi todas las grandes empresas de transporte de la Provincia.
Somos conscientes de que estas medidas no dependen solo del Ayuntamiento de Las Gabias sino de mas instituciones, pero es labor de los responsables municipales iniciar los trámites oportunos, conversaciones con otras administraciones etc... y utilizar los medios y organismos para conseguir la realización de estas obras lo antes posible que sin duda repercutirán positivamente en el nivel de vida de nuestra ciudadanía.
